Energisa 5D

De janeiro a setembro foram comercializados no Brasil 1.544 veículos elétricos, segundo dados da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), que apontam crescimento de 83% sobre as 842 unidades vendidas no mesmo período de 2020. Deste volume 1.423 foram automóveis e 121 foram caminhões elétricos.

Ainda foram vendidos 22.730 modelos híbridos, aqueles que são movimentados por um motor elétrico com auxílio dos tradicionais propulsores a combustão, alimentados por gasolina ou etanol. As vendas de híbridos cresceram 20% de janeiro a setembro com relação aos nove primeiros meses do ano passado.

Mas quais são as diferenças entre os chamados veículos eletrificados, que contam com auxílio de motor e bateria?

HEV – Veículo Híbrido Elétrico

Os veículos híbridos reduzem a emissão de CO2 na atmosfera por combinar a propulsão com motores elétricos e a combustão. Até determinada velocidade rodam apenas com o elétrico; passado este limite, o motor a combustão começa a funcionar.

Além dos dois motores conta com uma bateria, que é recarregada tanto pelo motor elétrico quanto na frenagem, graças ao KERS, sistema de recuperação de energia cinética.

Por se tratar de uma tecnologia mais antiga, é o tipo de veículo a bateria mais popular nas ruas. No Brasil existem veículos híbridos flex, que podem ser abastecidos também com etanol.

BEV – Veículo Elétrico a Bateria

Estes são considerados os veículos 100% elétricos: funcionam somente com um, ou mais, motores elétricos que são alimentados pela bateria. Esta é recarregada na rede elétrica, por meio de recarregadores rápidos, ultrarrápidos e até em tomadas comuns, dependendo do modelo. Também fazem uso do KERS, que ajuda a aumentar a autonomia em grandes cidades, por exemplo, onde o tráfego tem mais paradas.

Não emitem nenhum gás poluente, não possuem escapamento e são, atualmente, os veículos mais baratos no uso, pois o custo da energia elétrica é bem menor do que o dos combustíveis líquidos, como etanol, gasolina ou diesel. Os preços mais elevados destes modelos, porém, ainda impedem sua maior adoção no Brasil.

Costumam dizer por aí que a autonomia é um impeditivo para os carros elétricos, pois não há estrutura de recarga adequada nas estradas. Atualmente, porém, eles são capazes de rodar mais de 300 quilômetros com a mesma carga – mais quilômetros do que a média percorrida por um usuário brasileiro durante uma semana.

PHEV – Veículo Híbrido Plug-in

Os veículos híbridos plug-in são uma mistura dos HEV com os BEV: possuem motor a combustão, motor elétrico e baterias que podem ser recarregadas na tomada.

A diferença deles para os híbridos comuns, além do recarregamento por cabo, é que o motor a combustão é uma espécie de extensor de autonomia: quando acaba a bateria ele é acionado e o veículo passa a consumir o combustível líquido, gasolina ou etanol.

Uma solução para quem precisa de mais autonomia, ou por morar em uma cidade ou trabalhar em outra, ou por pretender fazer longas viagens e não encontrar estrutura de recarga no percurso.

Desenvolvido pela Energisa, em parceria com a Aneel (Agência Nacional de Energia Elétrica) e o Governo do Mato Grosso do Sul, o Ilumina Pantanal tem como objetivo levar energia elétrica limpa para mais de cinco mil pessoas que vivem em áreas remotas na região do Pantanal até o ano que vem. A companhia e o governo federal investem mais de R$ 134 milhões no projeto.

Após mais de cinco anos de pesquisa a solução encontrada foi um kit de energia solar, composto por quatro placas e bateria de lítio. Ele atende a duas premissas básicas: oferece tecnologia que não agride o bioma e é composto por materiais com volume e peso baixo, por questões logísticas. 

Este kit é instalado nas casas da região, junto com tomadas e lâmpadas em LED, e pode alimentar também uma televisão e uma geladeira. A bateria armazena energia e pode atender às necessidades da residência por até dois dias sem captação, devido a chuvas ou tempo nublado. Cada kit custa R$ 64 mil e é bancado pelo Programa Luz Para Todos, do governo federal.

Reconhecimento internacional 

O Projeto Ilumina Pantanal foi indicado a um dos mais importantes prêmios de inovação em geração de energia solar do mundo, o Solar & Storage Live Awards 2021, concedido pela Solar Energy UK, organização britânica sem fins lucrativos que representa a cadeia de energia solar, com mais de 230 associados.

Para o diretor-presidente da Energisa Mato Grosso do Sul, Marcelo Vinhaes, a indicação do Ilumina Pantanal ao Solar & Storage Live Awards 2021 reforça o orgulho que o grupo tem do estado. 

“É o nosso Pantanal sendo destaque internacional com a Energisa levando essa iniciativa para um dos maiores encontros em energia renovável do mundo. Seguiremos investindo continuamente em inovação e sustentabilidade. Temos a convicção de que criamos uma solução pioneira e robusta que vai contribuir, de forma significativa, para a melhoria da qualidade de vida das pessoas e para o desenvolvimento sustentável deste que é considerado um Patrimônio Natural da Humanidade”, declara.

O Ilumina Pantanal concorre com outras duas iniciativas na categoria International Solar and/or Storage Project of the Year, ou Projeto Internacional do Ano Solar e/ou de Armazenamento, na tradução para português. A solenidade de premiação será entre os dias 23 e 25 de novembro em Birminghan, na Inglaterra.

A Energisa é a Top 3 entre as empresas do setor elétrico mais engajadas em inovação aberta. O resultado do ranking Top Open Corps 2021, divulgado em agosto, é mais um dos reconhecimentos das iniciativas do grupo para ser cada vez mais inovadora.

O ranking foi lançado em 2016 e conta com a participação de 150 mil profissionais que trabalham na área e fazem parte do Open Innovation Week. Essa comunidade monitora a evolução da prática da inovação aberta e premia empresas e startups líderes em inovação no país. Hoje, participam da avaliação na plataforma 18.300 startups e 3.600 corporações.

“O 100 Open Startups é construído a partir de critérios objetivos, com a proposta de reconhecer e premiar as corporações líderes em inovação aberta com startups, além das startups mais atraentes para o mercado corporativo”, conclui Bruno Rondani, CEO da plataforma.

O setor elétrico, segundo o Ranking Top Open Corps 2021, é um dos que movimentam a inovação aberta no país. Em 2020, as empresas estabeleceram 258 relacionamentos de negócios com 146 startups. Com isso, foram responsáveis por gerar diretamente R$ 93 milhões em transações.

Este é o segundo ano consecutivo que a Energisa é classificada entre as 100 empresas com as melhores práticas de inovação aberta no Brasil. Lucas Pinz, diretor de Estratégia, Inovação e Novos Negócios do Grupo Energisa, explica que o objetivo dos investimentos é tornar a energia um bem universal e acessível para todos.

“Como uma das empresas mais inovadoras do setor, criamos demandas e apresentamos soluções que facilitam o dia a dia dos nossos clientes para que a energia elétrica, algo tão essencial, seja ainda mais acessível. Trabalhamos com autonomia e liberdade para impulsionar o desenvolvimento do mercado, sempre em busca de novas ideias”, diz Pinz.

A estratégia de negócio do grupo está baseada na energia 4D (descarbonizada, digitalizada, descentralizada e diversificada) para antecipar o futuro e oferecer soluções inovadoras aos clientes. Como reafirma o diretor da Energisa, a transição energética é uma tendência que estará no centro da agenda setorial que será viabilizada pela tecnologia e que também será uma demanda da sociedade a partir de agora.

Estímulo a projetos

Hoje, a Energisa conta com uma série de ações para promover soluções inovadoras por meio da participação de startups e com o estímulo a ideias de funcionários. A implementação do programa Lá & Cá na empresa durante a pandemia da covid-19 – um sistema de trabalho híbrido onde os colaboradores trabalham 15 dias de forma remota e 15 dias presencialmente na empresa – é um desses exemplos. Foram feitos investimentos para que o modelo garantisse a alta performance dos colaboradores.

Outros prêmios

Apesar das dificuldades enfrentadas desde o início da pandemia, o Grupo Energisa tem conquistado diferentes reconhecimentos. Entre eles, o GPTW e o LinkedIn Top Companies.

Também em agosto, foi anunciado em cerimônia virtual que as distribuidoras da Energisa venceram oito categorias do Prêmio Abradee versão 2021, concedido pela Associação Brasileira de Distribuidores de Energia Elétrica.

O Grupo Energisa lançou uma chamada pública para Projetos do Programa de Eficiência Energética (PEE). As inscrições terminam em 22 de outubro e o anúncio dos selecionados acontece no dia 20 de dezembro. O objetivo é promover o uso eficiente da energia elétrica por meio de projetos inovadores.

Fazem parte do projeto 9 estados dos 11 estados onde a companhia atua. São eles: Acre, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Paraíba, Rio de Janeiro, Rondônia, Sergipe e Tocantins. O envio de propostas e acesso aos editais é feito pela internet por meio do link https://lnkd.in/e_zZc88C.

A previsão é que a Energisa invista em torno de R$ 26 milhões nos projetos do PEE em 2021. O programa, regulado pela Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL), é aberto aos clientes atendidos pela área de concessão dos estados das distribuidoras participantes dessa chamada pública. 

“É uma oportunidade para os nossos clientes, empreendedores e órgãos públicos desenvolverem projetos sustentáveis, eficientes e de qualidade”, afirma Thiago Peres de Oliveira, coordenador de Eficiência Energética da Energisa.

A empresa, explica o coordenador, investe em projetos que melhoram a qualidade de vida das pessoas e trazem benefícios para a comunidade. “Entre os principais exemplos já desenvolvidos destacam-se melhorias para a iluminação pública, troca de equipamentos e instalação de sistema de geração fotovoltaica em instituições sociais, educacionais e prédios públicos. Temos o compromisso em fazer com que o uso da energia elétrica seja de forma consciente e responsável com o meio ambiente”.